Williams планирует серьезную модернизацию F1, чтобы получить «значительную производительность» — F1


Команда Формулы-1 Williams планирует серьезную модернизацию, надеясь, что она принесет «значительные характеристики» для своего автомобиля в середине сезона 2019 года.

Уильямс начал сезон за пакетом после различных неудач нового конкурента, включая поздний старт тестов и модификаций для обеспечения его легальности.

Джордж Рассел и Роберт Кубица были самыми медленными в каждой гонке, хотя в последнем Гран При Испании и Монако были признаки прогресса.

Заместитель руководителя команды Клэр Уильямс сказала в Монако: «Теперь мы видим свет в конце туннеля.

«Это может быть медленно, но мы все знаем, что для того, чтобы получить производительность в машине, требуется время.

«На фабрике много хорошей работы, которую людям еще не обязательно видеть.

«Аэродинамическая команда отлично справляется с поиском производительности в туннеле, и мы намерены запустить ее в ближайшие недели и месяцы, когда пакет будет приближаться к середине сезона, что, как мы надеемся, принесет нам значительные результаты».

«Вы определенно можете увидеть признаки улучшения».

Уильямс добился прогресса в 2019 году?

Хотя квалификация в Монако показала слабости машины Уильямса более жестоко, чем на других трассах, Рассел мчался в хвосте пакета поддержки на протяжении большей части гонки.

Уильямс также приветствовал результаты в Барселоне, где Рассел зарегистрировал лучший сезонный дефицит во главе сети и отрезал Q2, несмотря на минимальные улучшения в автомобиле.

Дефицит до полюса в первом квартале Дефицит до P15 в первом квартале
Австралия 2,86% 1,68%
Бахрейн 3,69% 2%
Китай 2,8% 1,17%
Азербайджан 3,58% 2,37%
Испания 2,72% 0,88%
Монако 2,86% 1,91%

Как видно из этой таблицы, используя данные, записанные нашим статистическим партнером Forix, Уильямс зафиксировал резкий рост производительности в Испании, и хотя он упал в Монако, он был даже ближе, чем в худших гонках.

Клэр Уильямс сказала, что было бы неразумно прекращать попытки разработать автомобиль этого года, учитывая, что сделанные выводы будут использованы, чтобы избежать повторения следующего сезона и изменения правил в Ф1 в 2021 году.

На вопрос Autosport, было ли решено списывать сезон 2019 года и сосредоточиться на автомобиле 1920-х годов, Уильямс сказал: «Нет, в Williams нет ничего, никогда. Такого никогда не было и не будет, независимо от того, где мы находимся.

«Это не наш способ мышления в Williams. Мы пишем сезон не потому, что плохо себя чувствуем.

«На данный момент мы действительно смотрим на 2019 и 20 годы почти как два сезона [combined],

«Это просто эволюция и развитие, и мы должны постоянно получать результаты в каждой гонке.

«Мы определенно видели, что мы это сделали, мы сократили дистанцию ​​до девятой команды, и мы должны сделать это по ходу сезона».



Source link

Добавить комментарий