Toyota, вершина Subaru для детского автокресла, простота использования


Toyota и Subaru завоевали самые высокие оценки со времен IIHS за то, как их автомобили могут поддерживать детские сиденья.

Команда безопасности, финансируемая страховой отраслью, заявила, что два японских бренда ассоциируются с наивысшим рейтингом «Хорошо +», который является самой высокой позицией, которую автомобиль может занять в шкале федерального правительства. В целом, отрасль значительно улучшилась с тех пор, как IIHS начала оценивать удобство использования автомобильных сидений. В 2015 году большинство новых автомобилей были оценены как «плохие» или «маргинальные». В настоящее время 21 автомобиль зарабатывает «хорошо +», 33 — «хорошо» и 88 — «приемлемо».

ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО: Да, автокресла истекают и вот почему

Между Toyota и люксовым брендом Lexus, автопроизводитель предлагает семь автомобилей с оценкой «Хорошо +» ЗАДВИЖКА. Это:

— Lexus RX

— Lexus UX

— Тойота Авалон

— Тойота Камри

— Toyota Corolla хэтчбек

— Тойота Приус

— Тойота РАВ4

В Subaru автопроизводитель может похвастаться семью автомобилями с самым высоким рейтингом использования автокресла. Это:

— Subaru Ascent

— Subaru Crosstrek

— Субару Форестер

— субару импреза седан

— субару импреза хэтчбек

— Subaru Legacy

— Subaru Outback

Чтобы получить наивысший балл, автомобиль должен соответствовать шести критериям. Нижние анкеры могут иметь глубину не более 3/4 дюйма, когда спинка сиденья находится в контакте с подушкой сиденья; нижние анкеры имеют свободный угол 54 градуса или более; усилие, необходимое для фиксации сиденья, составляет менее 40 фунтов; крепежные анкеры присутствуют на задней палубе или в середине спинки сиденья; и якорная зона не содержит другого оборудования, которое может быть ошибочно принято за сам ремень. Наконец, автомобили с оценкой «хорошо +» также должны иметь дополнительные места с защелкой.

ПРОВЕРЬТЕ: Что делать, если автокресло вашего ребенка было отменено

С другой стороны, ни один американский производитель не продает автомобиль с оценкой «хорошо» или «хорошо +». IIHS сказал, что отчасти это связано с тем, что пикапам сложнее соответствовать требованиям ЗАДВИЖКИ.



Source link

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *