Porsche участвует в дискуссиях о Формуле E Gen3 2021/22 — Формула E


Технический начальник Porsche, Formule E, Malte Huneke, говорит, что производитель участвует в дискуссиях об автомобиле чемпионата Gen3 и что он хочет придерживаться философии нынешней серии.

После ухода из класса LMP1 World Endurance Championship в конце 2017 года, чтобы присоединиться к ABB FIA FE, Porsche готовится к дебюту в электрическом чемпионате в сезоне 2019/20 с собственным автомобилем Gen2.

Ранние дискуссии об эпохе Gen3, которые были обнаружены Autosport за год до начала сезона 2022/23, уже начались.

На вопрос Autosport, был ли Porsche уже вовлечен в эти разговоры и есть ли какие-то конкретные технологии, которые он хотел бы использовать в новом автомобиле, Хунеке сказал: «Мы участвуем в обсуждениях в Gen3.

«И, конечно же, вместе с FIA, это в основном обсуждается с технической стороны.

«Когда дело доходит до технологий, мы не хотим видеть определенные технологии.

«Мы хотим этого [FE] в будущем у него все тот же набор целей и те же амбиции в технических регламентах. [That] фокусируется на технологии электромобилей и должен работать в том же направлении.

«Производительность должна быть важной, система электропривода должна быть важной — мы действительно после этого.

«Это идет рука об руку с тем, что происходит на стороне серийного автомобиля.

«Также такие вещи, как где [FE] он сказал: «Давайте не будем чрезмерными со стороны шин, давайте иметь только одну шину. Давайте не будем чрезмерными с аэродинамической стороны, давайте посмотрим на аэродинамические характеристики.

«Это все, что нам нравится, что мы видим. И это то, что мы хотим видеть в будущем ».

Huneke также сказал, что открытие аккумуляторных технологий для медленного развития производителями FE — что-то первоначально запланированное на третий сезон в сезоне 2016/17 — является "очень трудным зверем" в отношении будущих принципов.

«Одним из спорных вопросов является технология аккумуляторов», — сказал Хунеке, который также был техническим руководителем команды Porsche LMP1.

«Это очень хитрый зверь, потому что если вы откроете этот ящик, который может быть ящик Пандоры, и кто-то имеет правильную технологию [they are] они вверх и в сторону.

«Тогда у вас может возникнуть ситуация, когда одна команда или продюсер или кто-то еще полностью доминирует.

«Это определенно не гарантирует, что вы являетесь этой группой. И затраты могут взорваться.

«Так что это то, что мы тесно обсуждаем с FIA, чтобы найти правильное направление на будущее.

«Но это не то, что мы говорим:« мы явно хотим этого ».



Source link

Добавить комментарий