Ginetta сообщает о возвращении в класс LMP3 с новым конкурентом к 2020 году — WEC


Ginetta представила новый автомобиль, который будет соответствовать нормативам LMP3 второго поколения, которые вступят в силу в 2020 году, что означает возвращение в класс.

Британский производитель был первым, кто поддержал новую категорию ACO, когда она была представлена ​​в 2015 году, и его Ginetta-Juno P3-15 выиграл титул европейской серии Ле-Мана этого года с сэром Крисом Хой и Чарли Робертсоном в команде его компании LNT.

Джинетта — которая была объявлена ​​в стартовом списке на чемпионате мира по выносливости 2019/2020 в категории LMP1 ранее — сегодня она покинула LMP3 после сезона 2015 года, чтобы сосредоточиться на разработке прототипа G57 P2.

Оригинальный автомобиль LMP3 все еще преследовался в частных руках во время 24-часовой дороги Ле-Мана до гонки Ле-Мана, совсем недавно, в прошлом году.

Ginetta вернется в следующем году с новым G61-LT-P3, который может похвастаться «аэродинамикой, вдохновленной LMP1», чтобы воспользоваться новым набором правил в сезоне 2020–2024 годов, позволяющим вводить новые обвесы.

Новые автомобили LMP3 впервые будут иметь антипробуксовочную систему, будут использовать улучшенный двигатель Nissan V8 с 450 л.с. и трансмиссионную систему Xtrac и будут соответствовать повышенным требованиям безопасности благодаря введенным боковым панелям Zylon.

Президент Джинетта Лоуренс Томлинсон сказал: «Мы гордимся тем, что начали класс LMP3, вложив средства в эту концепцию и продемонстрировав, что наш первый автомобиль был мировым гонщиком».

«Теперь мы вернулись, чтобы показать, что инновация, представленная нашим первым автомобилем, все еще жива и хорошо работает в Ginetta.

«Корпус G61-LT-P3 был разработан нашей командой Ginetta LMP1 с одной целью — выигрывать гонки и чемпионаты в течение следующих 4 лет — мы ищем команды с той же целью.

«Мы убеждены, что у нас есть еще один победитель, и что покупатели автомобилей увидят немедленные и устойчивые результаты».

Ginetta становится вторым утвержденным производителем LMP3, который показал обновленный автомобиль после того, как Jig P320 Ligiera остановился в начале этого месяца.

Также ожидается, что Duqueine Engineering (Norma) и ADESS представят новые машины, все из которых будут участвовать в европейской серии Ле-Мана, Кубке Мишлена Ле-Мана и региональных чемпионатах в Азии и Северной Америке.



Source link

Добавить комментарий