24 часа Ле-Мана: Toyota занимает первое место в рейтинге SMP — WEC


# 7 Toyota Kamui Kobayashi ударил поздно, чтобы установить темп на практике в 24-часовой гонке Ле-Мана.

Кобаяши ударил по фронту менее чем за две минуты оставшейся четырехчасовой сессии, достигнув 3 млн. 1891 на борту HYBRID TS050. Он делится с Майком Конвеем и Хосе Марией Лопес, чтобы отказать в лучшем месте в гоночной машине № 11 SMP Racing.

Но для экипажа № 7 сеанс был неаккуратным: Кобаяши стартовал в повороте Малсанн, пока шел небольшой дождь, и у Лопеса был момент, чтобы приблизиться к питлайну, а затем через зону рафтинга на пороге Данлопа.

Стоффель Вандурн за полчаса бросил верхнюю SMP № 11 BR Engineering-AER BR1, но его время закончилось за 1,840 секунды до Кобаяши на быстросохнущей трассе.

Бывший гонщик Формулы 1 McLaren Vandoorne в течение 3 мес 19,931 секунды был всего на 0,029 с быстрее, чем тот, который установил Густаво Менезес, чей круг 3 м 19,960 в Rebellion-Gibson R-13 делится с Томасом Лораном и Натанаэлем Бертоном в качестве ориентира для большей части сессии.

Менезес приложил эти усилия за мгновение до того, как показал красный флаг, когда водитель GTE Ам Трэйси Крон разбил Porsche 911 RSR # 99 в течение часа и 40 минут для четырехчасового сеанса.

Крон сильно пробежал между вторым шиканом и углом Мулсанн, оставив на трассе значительное количество мусора.

Потребовалось около часа, чтобы вернуть Porsche в боксы, а процесс очистки затянулся на 45 минут.

В обновлении чемпионата мира по выносливости через Twitter говорится, что Крона доставили в больницу для профилактического контроля, но он был «осведомлен и в хорошем настроении».

Длина задержки учитывала сильный дождь, который попадал на трассу перед возобновлением сеанса, что, вероятно, увеличило вероятность того, что водители станут худыми.

Но солнце ворвалось в облака в последний час сессии и помогло просушить трассу до такой степени, что скользкие шины снова стали реальным выбором.

Вторая Тойота закончила сессию на четвертом месте, благодаря Фернандо Алонсо, который проехал 3 м 20 941 круг, и стал первым пилотом из восьмой линии, занявшим место на трассе.

Казуки Накадзима посмотрел на трассу, чтобы улучшить свой последний круг в это время, но его усилия были сорваны желтым флагом, показанным в последнем секторе, вызванным вращением Эрвина Крида # 50 Larbre Competition Ligier.

Восстание # 1 было пятым, 3 166 вне темпа, обогнав машину SMP # 17.

BRE-Gibson BR1 от DragonSpeed ​​и соло ByKolles ENSO CLM-Gibson P1 / 01 подняли заднюю часть ордера LMP1, достигнув соответственно 6,355 и 9,752 с.

LMP2

IDEC Sport установил самое быстрое время в классе LMP2, потому что поздние усилия Пол-Луи Шатена в ORECA # 28 узурпировали предыдущий тест пастора Мальдонадо.

Джонатан Хирски был первым гонщиком, который забил 3 м 30 в Graff ORECA # 39, но по мере улучшения трассы его время было побеждено # 31 DragonSpeed ​​ORECA Maldonado и # 26 GEC Drive Racing ORECA Жан Эрика Вернь.

После дождя все должны были встретиться с Мальдонадо за последние 15 минут, но полицейской 2018 года Чатине 38,2863 было достаточно, чтобы сбросить одноразового победителя Гран-при Формулы 1 на 0,367.

Пьер Тирие был еще одним запоздалым гонщиком на Signatech-Alpine № 36, поразив Nycka de Vries в лучшей гоночной команде не-ORECA — №29 Nederland Dallara — до шести в классе.

Автомобиль имел несколько поворотов в руках владельца команды Фрица ван Эрда, в том числе тревожный момент при выходе из первого шикана, но в принципе ему не удалось получить никаких травм.

Лучше всего Лигье закончил сессию на седьмом месте, потому что Филипе Альбукерке перевел пример 22 United Autosports на заказ в умирающие моменты после заклинания в гараже, где был заменен масляный насос двигателя.

GTE

Porsche занял одно место в подразделении GTE Pro, и ранний круг Михаэля Кристенсена 32.529.49 в RSR 92 911 пережил позднюю лавину улучшений на трассе сушки, став самым высоким временем сеанса.

Матье Жамине совершил поздний прыжок в Porsche # 94, 0,315 против Кристена, в то время как Сэм Берд был третьим быстрее в лучшем Ferrari 488 GTE, машина # 71.

Стефан Макке был самым быстрым Фордом на четвертом месте, вскоре заняв второе место в черно-белом ретро # GT # 66, опередив Джеймса Каладо на втором заводе AF Corse-run Ferrari и Аугусто Фарфуса на вершине BMW M8 GTE.

Поздние обновления были перенесены на Ford № 67, который был вторым под красным флагом, до седьмого, опережая два других Porsche и самый высокий Corvette C7.R.

Самый высокий Vantage GTE Aston Martin был одиннадцатым.

В GTE Am, # 77 Dempsey-Proton Porsche от Julien Andlauer он вел за 3м55,304 с.

Этого было достаточно, чтобы обыграть Ferrari Ferrari Giancarlo Fisichelli # 54 на 0,382, а Педро Лами был только на 0,028 позади Aston Martin # 98.

Время упражнений

позиция класс водитель команда автомобиль время разрыв коленей
1 LMP1 М. Конвей, К. Кобаяши, Дж. М. Лопес Toyota Gazoo Racing Тойота 3m18.091s 48
2 LMP1 В. Петров, М. Алешин, С. Вандурн SMP Racing BR Engineering / AER 3m19.931s 1,840s 30
3 LMP1 Т.Лоран, Н.Бертон, Г.Мезезес Rebellion Racing Восстание / Гибсон 3m19.960s 1.869s 34
4 LMP1 С. Буэми, К. Накаджима, Ф. Алонсо Toyota Gazoo Racing Тойота 3m20,941s 2,850s 47
5 LMP1 Н.Яни, А.Лоттерер, Б.Сенна Rebellion Racing Восстание / Гибсон 3m21,257s 3.166s 30
6 LMP1 С.Сарразин, Е.Оруджев, С.Сироткин SMP Racing BR Engineering / AER 3m22,431s 4,340s 31
7 LMP1 Х. Хедман, Б. Хэнли, Р.ван дер Занде DragonSpeed BR Engineering / Gibson 3m24.446s 6.355s 15
8 LMP1 Т. Диллманн, О.Вебб, П.Руберти ByKOLLES Racing Team ENSO CLM / Nissan 3m27.843s 9,752s 32
9 LMP2 P.Lafargue, P-L.Chatin, M.Rojas Idec Sport Racing Орека / Гибсон 38,2863s 10,272 28
10 LMP2 Р.Гонсалес, П.Малдонадо, А.Давидсон DragonSpeed Орека / Гибсон 38,2830s 10,639s 13
11 LMP2 Р. Русинов, Й. Иван Уайтерт, Дж. Э. Вернь G-Drive Racing Орека / Гибсон 38,2893s 10.802s 25
12 LMP2 Т.Гомменди, В.Капильер, Ж.Хирски Graff Орека / Гибсон 3m28.959s 10.868s 19
13 LMP2 Н. Лапьер, А. Неграо, П. Тириет Signatech Alpine Matmut Альпийский / Гибсон 3m29.978s 11,887s 22
14 LMP2 Ф.ван Эрд, Г.ван дер Гарде, Н.де Фрис Гоночная команда Nederland Даллара / Гибсон 3m30,611s 12,520s 30
15 LMP2 П. Хансон, Ф. Альбукерке, П. Ди Реста Юнайтед Автоспорт Лигье / Гибсон 3m30,862s 12.771s 26
16 LMP2 H-Pin Tung, S. Richelmi, G.Aubry Джеки Чан DC Racing Орека / Гибсон 3m30,893s 12,802s 29
17 LMP2 Р.Куллен, А.Брундл, В.Оуэн Юнайтед Автоспорт Лигье / Гибсон 3m31.299s 13,088s 34
18 LMP2 Д. Х. Ханссон, Дж. Кинг, Р. Тейлор Джеки Чан DC Racing Орека / Гибсон 3m31.416s 13,325s 35
19 LMP2 Н.Джамин, П.Раугс, Р.Думас Duqueine Engineering Орека / Гибсон 3m31.416s 13,325s 33
20 LMP2 Р.Биндер, Дж. Канал, В. Стивенс Конкурс Панис Бартез Лигье / Гибсон 3m31.951s 13,860s 27
21 LMP2 Д. Золлингер, А. Пиццитола, Дж. Фальб Algarve Pro Racing Орека / Гибсон 3m32.138s 14.047s 26
22 LMP2 А. Фьордбах, Д. Андерсен, М. Бече Гонки высокого класса Лигье / Гибсон 3m32.353s 14.262s 30
23 LMP2 Р.Лакорте, Г.Сернагиотто, А.Беличчи Цетилар Виллорба Корс Даллара / Гибсон 33,339s 14,918s 20
24 LMP2 Ф.Перродо, М.Ваксивьер, Л.Дуваль TDS Racing Орека / Гибсон 3 м 34,483 с 16.392s 18
25 LMP2 Дж. Фарано, А. Маини, Н. Нато RLR M Sport / Tower Events Орека / Гибсон 3 м 34,823 с 16,732s 23
26 LMP2 Я. Смеховски, Я. Уинслоу, Н. Мур Интер Европол конкурс Лигье / Гибсон 3m36.237s 18,146s 16
27 LMP2 М. Конопка, Х. Энквист, К. Терещенко АРК Братислава Лигье / Гибсон 3m36.241s 18,150s 35
28 LMP2 Э.Крид, Р.Риччи, Н.Булль Конкурс Ларбре Лигье / Гибсон 3m38.171s 20,080s 27
29 GTE Pro М. Кристенсен, К. Эстре, Л. Вантуор Команда Porsche GT Porsche 3m52.149s 34,058s 20
30 GTE Pro С. Мюллер, М. Жамине, Д. Олсен Команда Porsche GT Porsche 3m52.464s 34,373s 21
31 GTE Pro Д. Ригон, С. Бёрд, М. Молина AF Corse Ferrari 3m52.743s 34,652s 25
32 GTE Pro С. Маке, О. Пла, Б. Джонсон Ford Chip Ganassi Team UK брод 3m52.778s 34,687s 19
33 GTE Pro А.П.Гуйди, Дж. Каладо, Д.Серра AF Corse Ferrari 3m52.844s 34,753s 20
34 GTE Pro А. Фарфус, А. Ф. Коста, Дж. Крон МТЭК команды BMW BMW 3m52.969s 34,878s 30
35 GTE Pro A.Priaulx, H.Tincknell, J.Bomarito Ford Chip Ganassi Team UK брод 3m53.027s 34,936s 17
36 GTE Pro П.Пилет, Э.Бамбер, Н.Тенди Команда Porsche GT Porsche 3m53.157s 35,066s 22
37 GTE Pro Р.Литц, Г.Бруни, Ф.Маковецкий Команда Porsche GT Porsche 3m53.182s 35,091s 25
38 GTE Pro Я. Магнуссен, А. Гарсия, М. Роккенфеллер Корвет гонок Chevrolet 3m53.343s 35.252s 33
39 GTE Pro М. Мартин, А. Линн, Дж. Адам Aston Martin Racing Астон Мартин 3m53.802s 35,711s 29
40 GTE Pro Н.Тиим, М.Соренсен, Д.Тюрнер Aston Martin Racing Астон Мартин 3m53.904s 35,813s 29
41 GTE Pro Дж. Ханд, Д. Мюллер, С. Бурдэ Форд Чип Ганасси Команда США брод 3m54.055s 35,964s 17
42 GTE Pro Р.Бриско, Р.Уэстбрук, С.Диксон Форд Чип Ганасси Команда США брод 3m54.189s 36,098s 22
43 GTE Pro О. Гэвин, Т. Милнер, М. Фасслер Корвет гонок Chevrolet 3m54.198s 36,107s 31
44 GTE Pro Н.Катсбург, М.Томчик, П.Энг МТЭК команды BMW BMW 3m54.258s 36,167 28
45 GTE Am М. Кэмпбелл, К. Рид, Я. Андлауэр Демпси-Протон Рейсинг Porsche 3m55.304s 37,213s 21
46 GTE Am Т. Флор, Ф. Кастеллаччи, Г. Физикелла Дух Гонки Ferrari 3m55.686s 37,595s 28
47 GTE Am П.Д.Лана, П.Лами, М.Лауда Aston Martin Racing Астон Мартин 35,55,714s 37,623s 31
48 GTE Am Л.Претте-младший, П.Претте, В.Абрил Конкурс протонов Porsche 3m56.046s 37,955s 20
49 GTE Am С.Хошино, Г.Рода, М.Каироли Демпси-Протон Рейсинг Porsche 3m56.282s 38,191 29
50 GTE Pro П.Дерани, О.Джарвис, Дж. Гунон Risi Competizione Ferrari 3m56.429s 38,338s 12
51 GTE Am Дж. Сигал, Р. Баптиста, В. Лу JMW Motorsport Ferrari 3m57.017s 38,926s 21
52 GTE Am М. Уэйнрайт, Б. Баркер, Т. Прайнинг Gulf Racing Porsche 37,57,37s 39,046s 20
53 GTE Am М.Гостнер, Р.Фрей, М.Гаттинг Kessel Racing Ferrari 3m57.463s 39,372 32
54 GTE Am Т.Кимура, К.Коззолино, К.Ледогар CarGuy Racing Ferrari 37,55780s 39,389 29
55 GTE Am М. Шикава, О. Беретта, Э. Чивер MR Racing Ferrari 3m57.991s 39.900s 26
56 GTE Am Ч. Макнейл, Т. Виландер, Р. Смит WeatherTech Racing Ferrari 3m58.280s 40,189 18
57 GTE Am Дж. Бергерджистер, П. Линдси, Э. Перфетти Командный проект 1 Porsche 3m58.326s 40.235s 26
58 GTE Am S.Yoluc, E.Hankey, C.Eastwood ТФ Спорт Астон Мартин 3m58.522s 40,431s 24
59 GTE Am Л.П.-Компан, М. Гриффин, М. Крессони Clearwater гонки Ferrari 3m58.933s 40,842s 21
60 GTE Am Б.Кеатинг, Дж.Блекемолен, Ф.Фага Китинг Автоспорт брод 3m59.660s 41,569s 15
61 GTE Am Ч. Скьявони, С. Пьянеццола, А. Пиччини Kessel Racing Ferrari 3m59.948s 41,857s 27
62 GTE Am П.Лонг, Т.Крон, Н.Йонссон Демпси-Протон Рейсинг Porsche 4m00,472s 42,281s 8



Source link

Добавить комментарий