Практика Гран При Монако: Льюис Хэмилтон Пипс Валттери Боттас — F1


Льюис Хэмилтон выиграл бой со своим товарищем по команде Формулы 1 Валттери Боттасом, чтобы получить право на вторую тренировку для Гран При Монако.

Дуэт установил темп в начале сессии Pirellis средней сложности, но пилот Ferrari Себастьян Феттель занял первое место в своем беге на своем втором наборе мягких болтов на 45 тысячных секунды.

«Мерседес» был одной из последних команд, которые отправили своих гонщиков на быстрые передачи на софттах, а Боттас первым вернулся на первую позицию с кругом 1: 11 597.

Затем плавник снова улучшился до 11,275, после чего Гамильтон прыгнул вперед со временем 11,245.

Боттас бросил 1 м11.199, чтобы двигаться вперед, и Гамильтон посетил маршрут эвакуации Ste Devote после закрытия.

Но Гамильтон, на своем 10-м круге на софтах, смог сократить время на 0,081 с быстрее, чем лучшие Ботты, которые оказались достаточно хороши, чтобы достичь вершины сессии.

Феттель, который закрылся в Ste Devote за 17 минут до конца и после остановки сразу за барьером, должен был отступить, чтобы восстановить свои силы, удерживая третье место — 0,763 с.

Пьер Гасли был четвертым самым быстрым игроком Red Bull, менее чем одной десятой для Феттеля, а пилот Toro Rosso Алекс Албон стал пятым на своих дебютных выходных в Монако F1 с кругом 1 м 2 031 с 54 минутами сеансов.

Макс Ферстаппен выглядел быстро, но провел большую часть сессии после того, как он заподозрил утечку воды на своем Red Bull — финишировал на 0,934 с темпом на первом наборе мягких ходов.

Он вернулся на трассу на заключительных этапах и финишировал на следующих семи кругах, но раньше не улучшался.

Гонщик Haas Кевин Магнуссен был лучшим из седьмого, 1.056 против темпа, что дало ему преимущество над Alpha Romeo Антонио Джовинацци и Кими Райкконена.

Чарльз Леклерк, во втором Ferrari, был 10-м и упал на 1,232, жалуясь на проблемы с торможением во время сессии.

Водитель Haas Ромен Грожан финишировал 11-м, опередив Макларенса Ландо Норриса и Карлоса Сайнса-младшего.

Даниил Квят потерял время в последнем секторе на своем лучшем круге и финишировал 14, 1, 459 и сразу перед Racing Point Серхио Переза.

После многообещающей первой тренировки Renault опустился на 16 и 17 места, а Нико Хюлкенберг был быстрее на 0,016 с.

Это означало, что они опередили Лэнса, которому было 3440 лет, Уильямс в паре с Джорджем и Рассел, который был следующим, кто посетил маршрут эвакуации Ste Devote, и Роберта Кубицу.

Упражнение дважды

позиция водитель автомобиль время разрыв коленей
1 Льюис Хэмилтон Mercedes 1m11.118s 41
2 Валттери Боттас Mercedes 1m11.199s 0,081s 48
3 Себастьян Феттель Ferrari 1 миллион 11,811 с 0,763s 42
4 Пьер Гасли Red Bull / Honda 1 м 0,820s 39
5 Александр Альбон Торо Россо / Хонда 1m2.031s 0,913s 51
6 Макс Ферстаппен Red Bull / Honda 1m2.052s 0,934s 17
7 Кевин Магнуссен Хаас / Феррари 1m12.174s 1.056s 54
8 Антонио Джовинацци Альфа Ромео / Феррари 1m22,239s 1.121s 51
9 Кими Райкконен Альфа Ромео / Феррари 1m12.342s 1,224s 51
10 Чарльз Леклерк Ferrari 1m12.350s 1,232s 42
11 Ромен Грожан Хаас / Феррари 1m12.392s 1274 51
12 Ландо Норрис McLaren / Renault 1m12.393s 1,275s 27
13 Карлос Сайнс-младший McLaren / Renault 1m12.419s 1,301s 47
14 Даниил Квят Торо Россо / Хонда 1m12.577s 1,459s 39
15 Серхио Перес Racing Point / Mercedes 1m12.752s 1,634s 44
16 Нико Хюлкенберг Renault 1m12.872s 1,754s 49
17 Даниэль Риккардо Renault 1 м 12 888 с 1,770s 53
18 Лэнс Стролл Racing Point / Mercedes 1 144 558 с 3,440s 40
19 Джордж Рассел Уильямс / Мерседес 1m15.052s 3,934s 37
20 Роберт Кубица Уильямс / Мерседес 1m15.146s 4,028s 45



Source link

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *