Камеры вдоль дорог расставят по-новому — журнал За рулем


В свежих методических рекомендациях Минтранса предусматриваются блуждающие муляжи видеокамер.

Материалы по теме


Согласно новой методике расстановки видеокамер, фиксирующих нарушения ПДД, местоположение всех их без исключения должно быть обозначено. В дальнейшем, когда количество нарушений на участках с видеокамерами снижается на 80%, комплексы фиксации следует переставить на другой аварийноопасный участок, а на его место прикрепить муляж видеокамеры с инфракрасной подсветкой, благодаря которой муляж невозможно отличить от работающего устройства.

Данные предписания будут направлены во все регионы России. Не будет им следовать только Москва, что было решено на заседании комитета нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги».

«Методика в целом одобрена, но будет дорабатываться с учетом замечаний, высказанных в ходе комитета нацпроекта »Безопасные и качественные автодороги”. Документ планируется утвердить в сентябре», — приводит «Коммерсантъ» слова представителя вице-премьера Максима Акимова.

Материалы по теме


На сегодняшний день при установке комплексов видеофиксации нарушений ПДД руководствуются ГОСТом, разработанным в 2016 году, а также регламентом МВД от 2017 года, касающимся надзора за движением. То есть, устанавливают камеры на стойках и опорах, штативах, треногах и вышках, а поводом для установки служит степень аварийности участка — от трех аварий в год. В данный момент на российских дорогах работают почти 17 тыс. видеокамер, фиксирующих нарушения ПДД. Из них более 12 тыс. являются стационарными, а более 4 тыс. — передвижными. В первой половине этого года данные комплексы зафиксировали более 52 млн нарушений, сумма штрафов за которые составила 35 млрд рублей.

Фото: depositphotos.com

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter



Source link

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *