Какой могла быть наша Победа — 18 неизвестных модификаций — журнал За рулем


Победа ГАЗ-М20 — один из любимых и почитаемых советских автомобилей. Делали машину и в Польше — под им & # 39; ям Warzsawa. Причем куда дольше, чем в СССР. Некоторых польских версий у нас в стране явно не хватало.

Материалы по теме


Разнообразием кузовов Победы ГАЗ-М20 советских потребителей не баловали: на Горьковском заводе выпускали только седаны и кабриолеты. Последние, кстати, очень недолго.

Правда, были в Победы и довольно редкие, немассовые модификации. Поляки же, получив лицензию на нашу модель, ушли в производстве своей Warzsawa немного другим, хотя частично и совпадает с советским путем. В определенной степени советские и польские модификации дополняли друг друга, составив длинный и необычный модельный ряд.

Прикинем, сколько всего могло бы быть модификаций в Победы-Варшавы. В галерее ниже — 18 модификаций.

  • Во что превращались автомобили СССР в Китае, Корее, на Кубе и других странах, смотрите и читайте здесь.
  • Как отзывались о наших моделях опытные западные журналисты, читайте в этой публикации.
  • Сравнить ГАЗ-М20 с европейскими аналогами второй половины 1940-х предлагаем здесь.
  • Ретротест ГАЗ-М20 читайте здесь …
  • … а ГАЗ-М72 — здесь.

Фото: из архива автора

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter



Source link

Добавить комментарий