Гран При Великобритании: Газли бьет поздно, чтобы получить преимущество над FP1, Боттас второй — F1


Пьер Гасли одержал победу над первой прерванной тренировкой Гран-при Великобритании, в которой Ромен Грожан ударил по пит-лейн, а Кими Райкконен — ​​в красный флаг.

Водитель Mercedes Valtteri Bottas поставил 1 27.6.629 секунды на передний план в подавляющем большинстве сессий, хотя небольшой дождь ограничил пробег в последние полчаса и исказил порядок.

Льюис Хэмилтон окончил первые два-два «Мерседеса», но его заменили «Ред Буллз» из «Газли» и Макса Ферстаппена с опозданием.

Газли снова улучшился в своем последнем заезде, чтобы установить 1m27.173s и идти вперед почти на полсекунды.

Начало сессии включало в себя серию вращений, когда водителям пришлось столкнуться с недавно отремонтированной трассой в Сильверстоуне, начиная с того, что Ромен Грожан разбил Хааса, покидая пит-лейн.

Грожан потерял заднюю часть своей машины, в которой пит-лейн вышел из шока и сломал переднее крыло к барьеру, затем, совершив короткое путешествие, он спустился по ямам, чтобы найти место, куда можно повернуть назад.

После этого дебютанты GP, Джордж Рассел и Ландо Норрис, имели свой собственный оборот.

Водитель Williams Рассел приземлился на траву после того, как он схватил левша Бруклендс и плюнул в противоположном направлении.

Норрис был направлен в неправильном направлении во время старта / финиша прямо в своем McLaren, после того как он потерял задний выход из последнего поворота.

Затем сеанс был остановлен, когда Альфа Ромео Райкконен был восстановлен после шлифовки на въезде в Луффилд.

Повторы показали, что из задней части Альфа Райкконена, который медленно объезжал Бруклендс, вырвался дымок, и машина, казалось, заикалась, а затем разрезала Веллингтон-стрит.

После возобновления сессии у Гамильтона, Боттаса и Алекса Албона были моменты различной интенсивности через Бруклендс, и в том же углу Грожан усилил трудную сессию еще одним вращением.

Небольшой дождь начал падать, приближаясь к последним получасу, отправляя большинство машин на питлейн — хотя Карлос Сайнс-младший Макларен был на правильном пути.

Морось никогда не превращалась в сильный дождь и прекратилась достаточно рано, чтобы некоторые водители могли продвигать улучшения в последние минуты сессии.

Никто не достиг достаточно быстро, чтобы сначала снять Боттаса, но Гэсли приблизился к 1м27,715 с, что поставило его на второе место.

Когда клетчатый флаг упал, Газли закончил следующий круг на мягких шинах, которые настигли его.

Ферстаппен финишировал третьим, на 0,8 секунды медленнее, чем его товарищ по команде, Гамильтон был четвертым.

Позднее улучшение от Чарльза Леклерка было достаточно хорошим на пятом месте, уступив темпе и прямо перед напарником Себастьяном Феттелем.

Нико Хюлкенберг и Даниэль Риккардо нанесли Renault удар в руку после слабого GP Австрии, финишировав седьмым и восьмым FP1.

Албон и Сайнс попали в топ-10.

FP1 раз

позиция водитель автомобиль время разрыв коленей
1 Пьер Гасли Red Bull / Honda 1 277,73s 25
2 Валттери Боттас Mercedes 1 27,629 с 0,456s 29
3 Макс Ферстаппен Red Bull / Honda 18,009s 0,836s 21
4 Льюис Хэмилтон Mercedes 1m28.122s 0,949s 26
5 Чарльз Леклерк Ferrari 18,283s 1,080s 21
6 Себастьян Феттель Ferrari 18,284s 1,131s 21
7 Нико Хюлкенберг Renault 18,283s 1,630s 21
8 Даниэль Риккардо Renault 1m29.031s 1,858s 24
9 Александр Альбон Торо Россо / Хонда 1m29.093s 1,920s 26
10 Карлос Сайнс-младший McLaren / Renault 1 299,62 1,989s 31
11 Ландо Норрис McLaren / Renault 1m29.170s 1,997s 23
12 Серхио Перес Racing Point / Mercedes 1 м 2,280s 27
13 Даниил Квят Торо Россо / Хонда 1m29.500s 2,327s 26
14 Лэнс Стролл Racing Point / Mercedes 1 299,657 с 2,484s 25
15 Антонио Джовинацци Альфа Ромео / Феррари 1m30.099s 2,926s 24
16 Кевин Магнуссен Хаас / Феррари 1 м 3,432s 24
17 Джордж Рассел Уильямс / Мерседес 1 м 30,741 с 3,568s 25
18 Кими Райкконен Альфа Ромео / Феррари 1 м 30,747 с 3,574s 12
19 Ромен Грожан Хаас / Феррари 1 м 30,811 с 3,638s 22
20 Роберт Кубица Уильямс / Мерседес 1m32.121s 4,948s 27



Source link

Добавить комментарий