В России решено бороться с недоливом топлива — журнал За рулем


На совещании в Росстандарта заявили о пересмотре ГОСТа 30-летней давности касается заправочных колонок.

Материалы по теме


Комплекс мер по борьбе с недоливом топлива на АЗС обсуждался на днях в Росстандарта. Следует отметить, что все они были приняты еще в декабре 2018 года. Сегодня же встал вопрос о пересмотре давно устаревшего ГОСТа, принятого еще в 1989 году.

ГОСТ 9018-89 «Колонки топливораздаточные. Общие технические условия »пора менять, решили в Росстандарта. Как это следует сделать рассказал генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института расходометрии Владимир Соловьев.

Погрешность точности измерения количества топлива в ГОСТе 1989 слишком велика, что позволяет безнаказанно недоливать покупателям значительные объемы. При этом с изменением температуры окружающей среды погрешность эта только увеличивается. Как в мороз, так и в жару. Кроме того, некоторые параграфы ГОСТа не запрещают применять разного рода приспособления для накрутки счетчиков и, тем более, вредоносное программное обеспечение, которое так же провоцирует недолив. И, наконец, старый ГОСТ уже не может гарантировать безопасность на АЗС, гораздо важнее, чем недолив.

Все эти несоответствия современным требованиям будут учтены при разработке нового ГОСТа, что в данный момент и обсуждается. Например, следует признать колонки измерительной системой и предусмотреть их регулярные проверки, среди которых будет и проверка на точность измерения о & # 39; объема отпускается топлива. В новом стандарте также необходимо определение правильного ПО и методика выявления несканкционированного вмешательства не только в программы, но и в механизмы колонок. Особое внимание надо уделить безопасности АЗС.

Ожидается, что новый стандарт для замены ГОСТ 9018-89 «Колонки топливораздаточные. Общие технические условия »будет разработан до конца этого года и принят в начале 2020 года.

Фото: depositphotos.com

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter



Source link

Добавить комментарий