В иске утверждается, что GM продал тяжелые грузовики, которые не могли надежно питать американский дизель


Некоторые владельцы грузовиков утверждают, что General Motors сознательно использовал неисправный топливный насос на многих тяжелых коммерческих автомобилях, которые могут разрушать и перекачивать металлическую стружку через двигатели, согласно иску, поданному в этом месяце.

Иск, который был подан в федеральный суд в Детройте, является продолжением ряда судебных процессов против многих производителей грузовых автомобилей, в том числе Ford и Fiat Chrysler Automobiles, которые использовали топливные инжекторы Bosch в своих грузовиках. Пока что судьи выбросили несколько подобных исков. Новости из Детройта первоначально сообщалось на прошлой неделе.

Представитель Chevrolet Майкл Жертва сказал Автомобильная связь По словам автопроизводителя, последнее судебное разбирательство не оправдано.

Обсуждаются широко используемые топливные инжекторы CP4, используемые в тяжелых грузовиках GM, оснащенных дополнительным 6,6-литровым турбодизелем Duramax. Согласно иску, в двигателях использовались топливные насосы, разработанные Bosch, которые не были предназначены для работы на дизеле, продаваемом в США. Этот дизель толще европейского дизеля; его использование может вызвать образование воздушных карманов в топливных насосах. Эти воздушные карманы могут привести к истиранию металлических деталей, что может привести к попаданию металлической стружки в двигатель.

Владельцы грузовиков знали об этой проблеме в течение нескольких лет, и многие дилеры запчастей уже некоторое время предлагают сменные комплекты для якобы неисправных топливных насосов. В 2017 году ДизельТех склад он рассказал о проблемах с топливным насосом и сообщил о новых тяжелых пикапах и фургонах с 6,6-литровыми скиповыми насосами Duramax, которые могли бы сократить потребление топливных насосов, которые не могли работать из-за очень низкой вязкости дизельного топлива в США. Имеются насосы после продажи для грузовых автомобилей, хотя в публикации рекомендовано, чтобы в топливные присадки добавлялась необходимая смазка, чтобы остановить перерыв до замены этих форсунок.

В иске утверждается, что неисправные топливные насосы были установлены на следующих автомобилях GM:

— 2011-2016 Chevrolet 2500HD, оснащенный 6,6-литровым турбодизелем V-8
— 2011-2016 Chevrolet 3500HD, оснащенный 6,6-литровым турбодизелем V-8
— 2011-2016 GMC 2500HD, оснащенный 6,6-литровым турбодизелем V-8
— 2011-2016 GMC 3500HD, оснащенный 6,6-литровым турбодизелем V-8
— 2010-2011 фургоны Chevrolet Express, оснащенные 6,6-литровым турбодизелем V-8
— 2010-2011 фургоны GMC Savannah, оснащенные 6,6-литровым турбодизелем V-8
— 2011-2012 Chevrolet 2500HD оснащен 6,6-литровым турбодизелем V-8
— 2011-2012 Chevrolet 3500HD, оснащенный 6,6-литровым турбодизелем V-8
— 2011-2012 GMC 2500HD оснащен 6,6-литровым турбодизелем V-8
— 2011-2012 GMC 3500HD, оснащенный 6,6-литровым турбодизелем V-8



Source link

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *